Harga bekas Toyota Raize 1.2 G CVT 2021-2025 dan spesifikasinya
FajarBali.co.id Toyota Raize 1.2 G CVT jadi salah satu opsi menarik untuk SUV kompak otomatis dengan karakter yang relatif efisien. Di pasar mobil bekas, kombinasi bodi ringkas, ground clearance sekitar 200 mm, dan harga yang masih kompetitif membuat model ini sering dilirik untuk mobil harian.
Secara umum, harga bekasnya berada di kisaran ratusan juta rupiah. Namun, angka yang terbentuk di lapangan sangat dipengaruhi oleh tahun produksi, jarak tempuh, kondisi nyata, serta riwayat perawatan.
Menurut sejumlah listing pasar Jakarta dan sekitarnya, variasi harga Raize 1.2 G CVT ditentukan oleh faktor seperti tahun, kilometer, kondisi unit, dan detail perawatan. Karena itu, daftar kisaran harga berikut lebih tepat dipakai sebagai patokan awal sebelum survei langsung.
| Tahun | Perkiraan Harga Bekas |
|---|---|
| Raize 1.2 G CVT 2021 | Rp170 juta–Rp185 juta |
| Raize 1.2 G CVT 2022 | Rp175 juta–Rp190 juta |
| Raize 1.2 G CVT 2023 | Rp180 juta–Rp200 juta |
| Raize 1.2 G CVT 2024 | Rp190 juta–Rp210 juta |
| Raize 1.2 G CVT 2025 | Rp190 juta–Rp215 juta |
Perlu dicatat, kisaran harga tersebut bukan nilai transaksi final. Kondisi kendaraan, kelengkapan dokumen, pajak, kilometer, hingga riwayat servis dapat membuat harga satu unit berbeda cukup jauh.
Gambaran singkat Toyota Raize 1.2 G CVT
Toyota Raize hadir sebagai SUV perkotaan yang menonjolkan kepraktisan. Varian 1.2 G menggunakan mesin tiga silinder tanpa turbo yang dipadukan dengan transmisi CVT.
Karakter mesin dan transmisi tersebut membuat Raize G 1.2 cocok untuk aktivitas sehari-hari, terutama di wilayah perkotaan. Ukurannya juga tidak terlalu besar sehingga lebih mudah digunakan untuk manuver dan mencari tempat parkir.
Spesifikasi Toyota Raize 1.2 G CVT
Dari sisi teknis, Raize G 1.2 mengutamakan efisiensi untuk kebutuhan mobilitas harian. Mesin tiga silinder dipadukan dengan CVT, dengan sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection (EFI).
Mesin yang digunakan adalah WA-VE dengan konfigurasi 3 silinder segaris, DOHC, dan Dual VVT-i. Kapasitas mencapai 1.198 cc, tenaga maksimum sekitar 88 PS pada 6.000 rpm, sementara torsi maksimum sekitar 113 Nm pada 4.500 rpm.
Transmisi pada unit ini adalah CVT, dan kapasitas tangki 36 liter. Untuk kebutuhan penggerak harian, kombinasi spesifikasi tersebut diarahkan pada respons berkendara yang stabil di berbagai situasi jalan.
Raize 1.2 G CVT memiliki dimensi panjang x lebar x tinggi 4.030 x 1.710 x 1.635 mm. Jarak sumbu roda 2.525 mm, dengan ground clearance sekitar 200 mm untuk mendukung kenyamanan saat melewati polisi tidur, jalan berlubang, atau permukaan jalan yang tidak rata.
Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut, sedangkan suspensi belakang Torsion Beam. Pada bagian roda, tersedia velg alloy 16 inci dengan ukuran ban 205/65 R16.
Perbedaan Raize 1.2 G CVT dan Raize 1.0T G CVT
Walau sama-sama memakai transmisi CVT, kedua varian menawarkan karakter berkendara yang berbeda. Raize 1.0T mengandalkan turbo sehingga torsi lebih besar, sedangkan Raize 1.2L mengedepankan kesederhanaan dan efisiensi.
Berikut perbandingan berdasarkan parameter yang disebutkan pada sumber:
| Parameter | Raize 1.2 G CVT | Raize 1.0T G CVT |
|---|---|---|
| Kode mesin | WA-VE | 1KR-VET |
| Kapasitas | 1.198 cc | 998 cc |
| Konfigurasi | 3 silinder, DOHC | 3 silinder, turbo + intercooler |
| Tenaga | ±88 PS | ±98 PS |
| Torsi | ±113 Nm | ±140 Nm |
| Transmisi | CVT | CVT |
| Velg | 16 inci alloy | 17 inci alloy |
| Ban | 205/65 R16 | 205/60 R17 |
| Pilihan warna | Single tone | Single tone dan two tone |
Kelebihan Toyota Raize 1.2 G CVT
Varian ini memiliki sejumlah keunggulan yang membuatnya tetap relevan dipertimbangkan sebagai SUV bekas. Beberapa poinnya menyoroti kemudahan penggunaan di area perkotaan, kenyamanan melewati kondisi jalan yang beragam, dan efisiensi untuk pemakaian harian.
- Dimensi ringkas: bodi tidak terlalu besar membuat Raize mudah digunakan di jalan perkotaan, termasuk di gang dan area parkir.
- Ground clearance tinggi: jarak terendah ke tanah sekitar 200 mm membantu saat melewati polisi tidur, jalan berlubang, atau permukaan tidak rata.
- Konsumsi bahan bakar berpotensi efisien: mesin 1.2L tanpa turbo disesuaikan untuk penggunaan harian, dengan hasil ekonomis tergantung gaya berkendara dan kondisi lalu lintas.
- Perawatan relatif mudah: jaringan bengkel dan layanan purnajual Toyota yang luas menjadi nilai tambah untuk servis rutin dan pencarian suku cadang.
- Harga bekas kompetitif: di pasar mobil bekas Jakarta, harga Raize 1.2 G beragam dan disebut tersedia unit dengan banderol di bawah Rp200 juta.
Tips membeli mobil bekas Toyota Raize
Membeli SUV bekas tidak cukup hanya berdasarkan tahun produksi dan harga. Kondisi aktual kendaraan menjadi faktor yang paling penting sebelum transaksi dilakukan.
Salah satu langkah yang disarankan adalah menggunakan jasa inspeksi mobil bekas. Pemeriksaan profesional membantu menemukan potensi masalah yang tidak selalu terlihat dari tampilan luar.
Selanjutnya, pastikan riwayat servis jelas. Perawatan berkala yang tercatat dapat menjadi indikator bahwa pemilik sebelumnya memperhatikan kondisi kendaraan.
Pada aspek transmisi, lakukan pengecekan CVT melalui test drive. Perhatikan respons saat mobil mulai bergerak, berakselerasi, maupun melakukan perpindahan rasio dan hindari unit yang menunjukkan gejala tidak wajar.
Selain itu, periksa kondisi bodi dan kaki-kaki secara teliti. Mulai dari kesamaan celah panel, kondisi cat, bekas perbaikan, hingga suara dari area kaki-kaki, karena bagian ini penting bila mobil pernah mengalami benturan.
Terakhir, pastikan dokumen lengkap. Cocokkan nomor rangka dan mesin dengan dokumen kendaraan, cek masa berlaku pajak, serta pastikan status kepemilikan jelas sebelum membayar.
Jika mempertimbangkan proses pembelian, jangan mengambil keputusan hanya dari foto atau penjelasan penjual. Putuskan setelah inspeksi menyeluruh dilakukan, karena detail teknis dan dokumen ikut menentukan kelayakan unit.