Honda Jazz 2008-2013 Tetap Menarik dengan Performa dan Kabin Fleksibel

Smallest Font
Largest Font

FajarBali.co.id Honda Jazz generasi kedua dengan kode bodi GE8 yang dipasarkan antara tahun 2008 hingga 2013 masih menjadi pilihan menarik bagi pecinta hatchback bekas.

Mobil ini menawarkan kombinasi desain sporty, kabin yang fleksibel, dan mesin 1.5 liter yang responsif, sehingga tetap layak dipertimbangkan untuk penggunaan sehari-hari.

Harga bekas Honda Jazz di wilayah Jabodetabek bervariasi tergantung tahun produksi, tipe, kondisi kendaraan, serta riwayat servis. Kisaran harga antara Rp98 juta hingga Rp165 juta mencerminkan perbedaan fitur dan kondisi unit.

Kisaran harga Honda Jazz 2008-2013 bekas di Jabodetabek
TahunKisaran Harga Bekas
Rp98 juta–Rp118 jutaRp100 juta–Rp125 juta
Rp100 juta–Rp125,99 jutaRp107 juta–Rp148 juta
Rp112 juta–Rp155 jutaRp122 juta–Rp165 juta

Mesin 1.5L L15A SOHC i-VTEC bertenaga 120 dk dan torsi 145 Nm memastikan performa responsif, baik dengan transmisi manual maupun otomatis. Varian RS dilengkapi paddle shift untuk pengalaman berkendara lebih sporty.

Dimensi kompak dengan panjang sekitar 3.900 mm dan lebar 1.695 mm, serta penggunaan velg 15 inci pada tipe S dan 16 inci pada tipe RS, menambah kesan modern dan tangguh.

Perbedaan utama antara tipe S dan RS terletak pada fitur dan tampilan. RS memiliki body kit sporty, grille besar dengan aksen krom, velg lebih besar, spion dengan sein terintegrasi, spoiler belakang, serta fitur interior lebih lengkap termasuk armrest dan dual SRS airbags.

Perbedaan fitur antara tipe S dan RS Honda Jazz 2008-2013
ParameterTipe STipe RS
MenengahTertinggiBumper standar
Body kit dan bumper sportyDesain standarLebih besar dengan aksen krom
Alloy 15 inciAlloy 16 inciElektrik, tanpa sein
Sein terintegrasi dan retractTanpa spoiler agresifTailgate spoiler dan emblem RS
Tidak tersediaTersedia pada maticFitur standar
Audio lebih lengkap dan armrestPerlengkapan tergantung tahunDual SRS Airbags

Kelebihan Honda Jazz 2008-2013 mencakup kabin fleksibel dengan konfigurasi Ultra Seat yang memungkinkan pengaturan kursi belakang untuk mengakomodasi barang besar.

Desain sporty terutama pada tipe RS tetap menarik dan mudah dipadukan dengan berbagai modifikasi. Mesin i-VTEC memberikan respons cepat saat putaran tinggi tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara harian.

Nilai jual Jazz tetap stabil karena popularitasnya yang tinggi di pasar mobil bekas. Dukungan komunitas yang besar juga membuat ketersediaan suku cadang aftermarket dan aksesori cukup melimpah.

Sebelum membeli, disarankan melakukan inspeksi menyeluruh menggunakan jasa profesional untuk memastikan kondisi mesin, transmisi, kaki-kaki, serta keaslian dokumen kendaraan.

Periksa pula riwayat servis lengkap agar biaya perbaikan dapat ditekan dan pilih unit dengan catatan perawatan yang jelas.

Dengan mempertimbangkan faktor tersebut, Honda Jazz generasi kedua masih layak dijadikan pilihan hatchback bekas untuk kebutuhan perkotaan.

Informasi ini dikutip dari Moladin sebagai sumber data dan referensi harga serta spesifikasi kendaraan.

Editors Team
Daisy Floren