XPENG Indonesia uji XPENG New X9 di ISDC

FajarBali.co.id XPENG Indonesia menggelar XPENG New X9 Media Experience Drive pada 31 Agustus hingga 1 September 2026 di Indonesia Safety Driving Center (ISDC) untuk memberi kesempatan media mencoba kemampuan MPV listrik premium berbasis teknologi pintar.

Kegiatan ini melanjutkan sesi Media First Impression setelah New X9 diperkenalkan melalui XPENG V1SION Night 2026, dengan pengujian lebih menyeluruh pada performa, kelincahan, kenyamanan kabin, serta teknologi bantuan berkendara, dilansir dari Moladin.

Saat uji kemudi, XPENG menyoroti kemampuan radius putar minimum 5,4 meter meski dimensinya besar, melalui pengujian slalom, putar 90 derajat, manuver ruang sempit, perubahan arah, dan respons kemudi, dilansir dari Moladin.

Teknologi Active Rear-Wheel Steering membuat roda belakang dapat berbelok hingga ±5 derajat untuk mendukung radius putar tersebut, dilansir dari Moladin.

Untuk performa, seluruh varian menggunakan motor Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) dengan tenaga 235 kW dan torsi 450 Nm, dilansir dari Moladin.

Pada Long Range Pro dan Long Range Pro+, XPENG mengklaim akselerasi 0-100 km/jam dapat dicapai dalam 7,75 detik dengan kecepatan maksimum 200 km/jam, dilansir dari Moladin.

Bagian kabin mengusung konsep premium family lounge on wheels dengan ruang hingga 7,7 m², rel geser elektrik 1.100 mm, serta akses tengah berukuran 180 mm ke baris ketiga, dilansir dari Moladin.

Bagasi disebut fleksibel dari 721 liter hingga 2.554 liter tergantung konfigurasi kursi, sementara fitur meliputi Zero-Gravity Sofa Seats kulit Nappa, pengaturan elektrik hingga 14 arah, pemanas ventilasi dan pijat 10 titik, suspensi udara dual-chamber, pintu elektrik soft-close, pengaturan suhu lima zona, dan pelipatan kursi baris ketiga 40/60, dilansir dari Moladin.

Untuk pengurangan kebisingan, New X9 memakai kaca kedap suara pada kaca depan serta area baris pertama dan kedua, termasuk panoramic roof, ditambah Active Real-Time Road Noise Cancellation, dilansir dari Moladin.

Audio di dalam kabin menggunakan sistem XOPERA dengan 27 speaker, amplifier eksternal 1.552 watt, serta konfigurasi 7.1.6 channel, dilansir dari Moladin.

New X9 menggunakan sistem operasi XOS Tianji dengan chipset Qualcomm Snapdragon 8295, yang mendukung Apple CarPlay, Android Auto, navigasi pintar, pembaruan OTA, multitasking layar terpisah, dan perintah suara “Hey XPENG”, dilansir dari Moladin.

XPILOT Assist disematkan bersama Turing XP5, tiga radar millimeter-wave, 12 radar ultrasonik, dan 12 kamera, dengan fitur seperti Adaptive Cruise Control, Lane Centering Control, Adaptive Turning Cruise, kamera 360 derajat, Transparent Chassis, Remote Parking Assist, dan Reverse Drive Assist, dilansir dari Moladin.

Varian Long Range Pro dan Long Range Pro+ memakai baterai 110 kWh dengan jarak tempuh hingga 715 km berbasis metode NEDC, sedangkan Standard Range Pro diklaim mampu menempuh hingga 620 km NEDC, dilansir dari Moladin.

New X9 menggunakan platform 800V high–voltage Silicon Carbide dan teknologi baterai 5C, dengan kemampuan DC fast charging hingga 542 kW serta pengisian 10-80 persen yang diklaim sekitar 12 menit pada varian Long Range Pro dan Long Range Pro+, dilansir dari Moladin.

Dari sisi keselamatan, mobil dilengkapi sembilan airbag, Bosch IPB Smart Brake System, Electronic Stability Program (ESP), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), serta fitur keselamatan aktif dan pasif, dilansir dari Moladin.